[L'article le plus consulté entre le 13 et le 21 mai 2010]

A l'heure de l'inquiétude pour les salariés de Bobcat, la plupart des Pontchatelains se souviennent de l'entreprise Sambron, et beaucoup certainement de Maurice Sambron (photo), dont le nom est porté par la principale artère de Pont-Château. Bobcat est installé dans les murs de ce qui fut l'entreprise Sambron, transformée entre les deux guerres mondiales par Maurice.

Transformée, parce que le futur sénateur-maire de Pont-Château reprenait en effet une affaire familiale artisanale de pressoirs à pommes ambulants⁽¹⁾, dont il allait faire une PME employant autour de 500 salariés à la fin des années 30.

Les archives du Sénat, dont est extraite la photo ci-contre, mentionnent un début d'activité publique à la Libération. C'est en effet en 1945 que Maurice Sambron a été élu au conseil municipal et à la mairie de sa commune natale, avant de siéger au Sénat de 1965 à son décès en 1973. Mais il avait avant guerre été l'un des conférenciers locaux du PSF (parti social français, de droite). Il appartenait lors de son décès au groupe des Républicains Indépendants (formation fondée en 1966 autour de Giscard d'Estaing).

C'est une importante entreprise moderne de fabrication d'engins de chantier que son décès plongeait une première fois dans l'incertitude, et dont le capital allait alors passer de mains en mains sans quitter les rangs du secteur des machines de chantier, et notamment des chariots télescopiques, le créneau caractéristique de l'entreprise aujourd'hui.

C'est en 2000 que l'américain Ingersoll-Rand a racheté et conforté la PME familiale. Il était propriétaire depuis 1996 de la société Melroe Company, productrice des bobcats dont elle a pris le nom, et c'est ainsi que Sambron est devenu une partie de la division Bobcat d'Ingersoll-Rand, vendue a Doosan Infracore en 2007. Bien sûr, ce n'est qu'un résumé !

Si on y ajoute à cela qu'Ingersoll-Rand est basée aux Bermudes, que Bobcat Pont-Château facture officiellement sa production en interne dans le groupe à des tarifs favorisant les transferts de capitaux à des adresses fiscalement intéressantes, on comprend que les salariés de l'établissement pontchâtelain soient en quête de transparence...

Cette transparence est pour l'intersyndicale des salariés l'une des vraies clefs de la discussion du plan social d'accompagnement des licenciements annoncés cette année. L'entreprise qui licencie doit en effet contribuer en fonction de ses moyens au reclassement des salariés dont elle se sépare...

Le Peuple breton à paraître débuit juin développera les principaux aspects des difficultés actuelles, à peine esquissées ici, et fera le point des perspectives connues.

(1) : Ce créneau est aujourd'hui occupé, toujours à Pont-Château, par la SPEC, qui exploite la marque Sambron.

Illustrations : la photo du haut (Maurice Sambron) est extraite du site des archives du Sénat. La photo du bas (chariots télescopiques de la gamme TLS 350) est extraite d'un site commercial de Bobcat. 

Député "Verts" de Loire-Atlantique et clairement engagé en faveur de la réunification de la Bretagne, François de Rugy ne manque ni d'humour ni d'à-propos. Et son engagement social vient de trouver une illustration en marge du projet de loi gouvernemental visant à ouvrir largement les possibilités d'ouverture des magasins le dimanche (entre autres).

S'appuyant sur ce projet de loi UMP, François de Rugy a déposé le 3 décembre une proposition de loi tendant à organiser régulièrement le dimanche des sessions de l'Assemblée nationale. En fait, la possibilité existe déjà d'organiser de telles sessions le dimanche, mais elle est très rarement utilisée : présence dans les circonscriptions oblige pour les nombreux parlementaires cumulards. Notamment... La démarche revient à suggérer aux députés UMP : si c'est une bonne chose de travailler le dimanche, montrez l'exemple...

Le texte n'a aucune chance d'arriver un jour au vote, mais il contribuera sasûrement à la réflexion de certains...

Photo : F. de Rugy et sa fille à la Festimanif de Nantes, le 20 septembre. Il était également présent à l'inauguration du Centre départemental Yezhoù ha Sevenadur de Saint-Herblain le 29 novembre.

Le 27 février à 15 h, le blog de Jacques Auxiette ne comportait  pas encore un mot sur les menaces qui affectent Alcatel et Aibus !

Les "risques d'ethnicisme" en Bretagne sont tellement plus sérieux !

Rappelons que le site Airbus de Saint-Nazaire risque "seulement" d'être rayé de la carte dans quelques jours, victime de sa marginalisation initiale et de choix aberrants, comme celui de l'assemblage à Toulouse, qui a ajouté au transport maritime (qui aurait pu être Saint-Nazaire - Hambourg pratiquement sans surcoût) un acrobatique et ruineux transport routier Bordeaux - Toulouse !

La solidarité, OK ! Mais il est grand temps de changer l'adresse de facturation !